桥梁钢结构主要防腐蚀方法

点击数：1002发布：2016-11-15　来源: 聚脲防腐_聚脲喷涂_聚脲防水_江苏申正建设工程有限公司

桥梁钢结构主要防腐蚀方法

  钢结构常用防腐措施可分为两种，一种是机械隔离措施，即采用一定材料包覆在待保护材料表面，使之与水、氧气等产生腐蚀的物质隔离以达到防腐蚀的目的；另一种是根据电化腐蚀原理，人为提高待保护材料的电位，使之处于电位较高的一极，从而达到保护的目的。这两类防腐措施获得大量应用的防腐涂层方法有以下两种。

1. 重防腐涂料涂层
涂料涂层防腐系统是采用有良好附着性、耐蚀性、抗渗性的材料，如环氧类的底漆、中间漆和氯化橡胶类、丙烯酸类或聚氨酯类的面漆组成的重防腐涂层覆在钢结构表面，将钢结构表面与外部环境隔离开来，从而排除外部环境因素如海水、空气、盐雾等的影响，达到防腐的效果。钢结构桥梁采用由底漆、中间漆和面漆组成的重防腐涂料层，对钢结构提供防腐蚀保护主要是通过以下3方面起作用：
①屏蔽作用：油漆涂层将钢铁与腐蚀环境机械地隔离开；
② 钝化缓蚀作用：第l道底漆对钢铁有钝化缓蚀作用，但仅仅是增加油漆层附着力，防腐作用较弱；
③ 防腐底漆中添加锌粉(如富锌底漆)，对钢铁提供阴极保护
锌粉是靠涂料的粘合与钢铁相结合，随着有机涂料的老化、裂解、脱落，锌粉也随之失去对钢铁的阴极保护作用。另外，涂料涂层与基体金属交界处腐蚀产物积聚膨胀，导致油漆层剥落，腐蚀会沿着油漆层剥落处四周迅速展开，从而导致整个防腐体系失效。涂料涂层具有美丽的外观，工艺也较简单，多年来直被采用。但最好的重防腐涂料涂层的防腐寿命也只有l0年左右。l0年以后就需要进行维护涂装，除去浮锈和旧漆，施工难度大，影响正常交通，维护效果也不可能达到建成初期水平：而且首次维护以后每隔3～5年就需要再次维护，费用很高，维护时清除下来的旧油漆等还会对当地自然环境造成多次污染：
2. 金属喷涂复合涂层
金属喷涂保护系统一般包括喷涂金属层和封闭涂层。金属层一般为锌、铝或锌铝合金。金属涂层一方面对结构起到机械封闭作用，另一方面也起到局部牺牲阳极的阴极保护作用。金属喷涂在国外常被称为热喷涂，它根据所用热源的不同可以分为火焰喷涂和电弧喷涂等。现在大面积防腐蚀喷涂金属常用的是电弧喷涂，火焰喷涂由于能耗高、效率低而逐渐退出，而电弧喷涂由于生产效率高、能耗低而获得了广泛的应用。电弧喷涂是利用专门的喷涂设备，用电弧将耐蚀金属材料熔融，并在压缩空气的作用下通过雾化喷嘴雾化后喷涂至已预先喷砂层除锈处理过的钢结构件表面，形成纯度高、结合力强的机械一治金结合喷涂层电弧喷涂铝涂层耐蚀性能良好，对金属基体有很好的牺牲阳极的保护作用，其防腐蚀原理主要有以下两点：
1)在 3％NaC1水溶液中，铝涂层的自腐蚀电位为0．915V，锌涂层为1.065 V，均低于碳钢的自腐蚀电位，因此，铝、锌涂层具有牺牲阳极的阴极保护作
用。
2)铝、锌涂层在腐蚀介质中属于去氧腐蚀 ．铝涂层还有很强的钝化作用，因此，铝、锌涂层及其合金涂层在腐蚀介质中，腐蚀速度比较慢，腐蚀电流小，具有良好的耐腐蚀性能：在铝、锌涂层上加有机涂料作封闭处理．一方面阻止腐蚀介质透过涂层孔隙形成穿孔腐蚀；另一方面．有机涂料本身的耐腐蚀性能会与铝、锌涂层发生最佳协同效应，从而大大提高复合涂层的耐腐蚀性能.

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