钢桥钢箱梁外表面防腐涂装体系研究

点击数：977发布：2016-11-10　来源: 聚脲防腐_聚脲喷涂_聚脲防水_江苏申正建设工程有限公司

钢桥钢箱梁外表面防腐涂装体系研究
  钢桥因具有跨径大、承载能力强、施工工期短等特点而被世 富锌底层牺牲其余锌颗粒而保护钢铁不腐蚀。同时底层也会发界各国广泛采用。公路钢桥无论是斜拉桥、悬索桥，还是刚拱桥，生老化、侵蚀等失效，使底层无法与钢铁结合，从而阴极保护作用钢箱梁都是其主体结构部分。由于这些桥梁主要建设在跨越江 消失。耐久性。极限使用寿命为 10年～15年，甚至在 4年～河和海湾的环境中，对钢箱梁做好腐蚀防护是其长期安全使用的 5年内有些桥的防腐蚀涂层已需维修，维修时要除去浮锈和旧涂重要课题。钢箱梁外表面主要指底板、上下斜腹板的外表面，不仅消耗大量涂料，而且旧涂料还会污染周围环境，甚至还要直接暴露在大气中，是钢箱梁最容易腐蚀的部位，所以需要可靠的涂装体系。

1 涂装体系

1．1 体系组成

20世纪 90年代以来我国钢桥已发展了比较完善的涂装体系。钢箱梁外表面涂装体系通常由底层 (车间底漆除外)、封闭层、中间层和面层组成的综合防腐蚀系统。任何一种涂料都无法保证同时对钢铁具有隔离、抗紫外线和阴极保护等功能，只有通过它们的互相组合，才能组成有效的防腐蚀涂装体系。1)底层。底层对钢铁表面具有阴极保护作用。此外，底层应与钢铁具有优良的涂层结合力。防腐蚀涂装底层对整个涂层的耐腐蚀寿命有举足轻重的作用，常用底层有环氧(无机)富锌底漆和电弧喷铝

(锌)。2)封闭层和中间层。封闭涂层对热喷涂层的空隙进行封闭，对富锌底层外露锌颗粒进行遮盖；其次起隔离作用。常用封闭涂料为环氧系封闭漆。中间层主要用环氧云铁漆，承上启下，增加涂层厚度，是防腐体系中重要部分。3)面漆。面漆对底层及中间层具有保护作用，目前普遍使用的有氯化橡胶和聚氨酯两大类。底层采用富锌底漆还是电弧喷铝(锌)防腐效果有明显的差异，由此可将涂装体系分为两类，涂料涂装体系(以下简称体系
)和电弧喷涂涂装体系(以下简称体系二)。

专门成立一支钢桥防腐养护队伍。因此，每座钢桥梁都不得不为此支付一笔相当数量的维护费用，这种开支还不是一次性的，而是以后每隔 3年～5年就得进行一次。3)使用情况。涂料涂装是我国最常见钢桥防腐方法，国外已不再在钢桥上大面积使用涂料涂装体系，目前发达国家将其销售市场直接转向发展中国家和经济不发达国家，如果继续使用，那么十几年后将会面临庞大的钢桥防腐维护费，使用严重时甚至会影响桥梁的安全性。

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