浅谈桥梁结构防腐综合设计与施工

点击数：945发布：2016-11-09　来源: 聚脲防腐_聚脲喷涂_聚脲防水_江苏申正建设工程有限公司

浅谈桥梁结构防腐综合设计与施工

1．桥梁防腐综合设计简介

1．1结构防腐设计原则

桥梁防腐蚀设计又称为结构耐久性设计，应针对结构功能和所处环境，选择合理的结构形式、构造和抗腐蚀性、抗渗性良好的优质混凝土，采用合理的施工方案和施工措施，对处于浪溅区的混凝土结构，宜采用高性能混凝土，或采用特殊防腐蚀措施。其一般应遵循以下原则：
1．1．1混凝土材料的选用

混凝土配合比设计时，应严格执行《桥规》中对Ⅲ类环境条件下结构混凝土的最大水灰比、最小水泥用量、最低混凝土强度等级、最大氯离子含量、最大碱含量之规定。水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜使用早强水泥，混合材料宜为矿渣或粉煤灰。细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，不得使用海砂；粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，不宜采用砂岩碎石。同时，在混凝土中掺加减水剂，延缓混凝土内部温度高峰；掺加高效缓凝剂，避免产生过多气泡，延长初凝时间，避免混凝土初凝开裂。
1．1．2构造措施
设计时力求外形简洁，尽量避免暴露的棱角。结构的形状、布置和构造应有利于避免水、水气和有害物质在混凝土表面的积聚。结构外形应有利于施工时混凝土的振捣和养护，还应减轻荷载作用下产生的应力集中和约束应力。采用可靠的排水设计，在混凝土桥面板与路面结构层之间设置可靠的防水层，增加普通钢筋和预应力钢筋的保护层厚度，控制混凝土结构表面裂缝计算宽度。
2．1.3施工控制严格按规范及设计要求制定混凝土配合比；控制混凝土入模温度不超过 30℃。混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜高于 65℃，混凝土表面的养护水温度与混凝土表面温差不得大于 15℃，混凝土结构在任一养护时间内的内部最高温度与表面温差不宜大于 2OoC；当周围大气温度与养护中混凝土表面温差超过 2O℃时，混凝土表面必须覆盖保温层。
1．1．4特殊防腐措施
根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规程》，混凝土结构特殊的防腐措施主要有混凝土表面涂层、混凝土表面硅烷浸渍、环氧涂层钢筋和钢筋阻锈剂等。其中，混凝土表面涂层因施工工艺简单、成本较低而最为常用。

1．2桥梁结构防腐设计

依据上述原则，本工程桥梁主要采用了以表面重防腐涂装为主要手段的综合防腐设计。对于桥梁附属钢构件来说，常用的防腐措施包括热喷铝、热浸锌、电镀锌、喷涂重防腐涂料、环氧涂层等，其中热喷铝和喷涂重防腐涂料、环氧涂层价格昂贵，适用于大型钢结构；热浸锌质量和外观效果较差，污染严重，故多采用电镀锌加外涂防锈油漆的工艺，如钢构件数量较少，也可不采用电镀锌，而直接采用富锌底漆。
2．防腐涂装施工工艺简介
2．1涂料品质要求防腐涂料应具有良好的耐碱性、附着性和耐蚀性，底层涂料尚应具有良好的渗透能力；表层涂料应具有耐老化性。表湿区防腐涂料应具有湿固化、耐磨损、耐冲击和耐老化等性能。面漆和配套涂料膜组成，选用的配套涂料之间具有相容性。

3．防腐涂装施工技术要求
3．1涂装时间按照规范要求，对于混凝土结构物，防腐涂装须待混凝土龄期达到28d后进行。这主要是由于混凝土在强度增长过程中其内部与外界水分子交换频繁，在结构物表面存在大量的水分子，将极大影响涂层与混凝土的粘结效果。同时，过早对混凝土进行防腐涂装对其强度增长也有一定影响。

3．2表面处理
混凝土结构物往往或存在一些外观缺陷，为了美观，同时也为了保证涂装效果，在正式涂装前必须先对结构物表面进行处理：首先将结构物表面清洗干净，处理后的混凝土表面无露石、蜂窝、麻面、裂缝、龟裂、碎屑、油污、灰尘、泛水、泛碱及不牢附属物，然后将表面自然晾干。最后，采用与涂层相配的修补腻子对混凝土表面进行修补，待自然风干后，使用砂纸人工打磨光滑。涂层涂装的范围分为表湿区和表干区：表湿区为浪溅区及平均潮位.
3．3正式涂装以上的水位变动区，表干区为大气区。本工程涂层系统由底漆、中间漆、 完成表面处理后，如天气晴朗即可开始准备正式涂装。首先需按照配合比将油漆调配好，为了保证油漆质量，原则上当天调配好的油漆当天必须使用完。然后，首先涂刷底漆，底漆起封闭隔离作用，没有厚度要求，涂满即可。待底漆自然风干后(晴朗天气下一般不小于 3h)，开始涂刷中间漆，中间漆～般比较厚，需分层涂刷，下层漆风干后方可涂刷上层漆，中间有一定时间间隔，因而操作时间比较长。最后涂装面漆。为保证涂装质量，防腐涂装一般要在晴朗无风天气下进行，避免雨水冲刷、粉尘污染等。必须在特殊天气下作业时，应设置围挡。

http://www.hzgk.cn