热力设备停备用期间的防腐方法

点击数：832发布：2016-12-10　来源: 聚脲防腐_聚脲喷涂_聚脲防水_江苏申正建设工程有限公司

热力设备停备用期间的防腐方法
热力设备停备用期间如果保护不当，它们的腐蚀速度将飞速增加，影响设备的安全、经济运行，缩短机组的使用寿命。根据DL/T956-2005火力发电厂停（备）用热力设备防锈蚀导则中防锈蚀方法的相关规定，按照不同设备按照停（备）用时间的长短制定以下防锈蚀方法：
一、 机组停运行2天以内
1、 机组：为了提高对整个汽水系统的抗腐蚀性，防止系统内有部分余水而腐蚀，在停机前2-3h化学运行开始将给水的PH及联氨含量维持运行上限；
2、 锅炉：保持给水压力法；
3、 汽轮机：采用隔绝一切可能进入汽轮机内部的汽水系统，并开启汽轮机本体疏水阀；隔绝与公用系统连接的有关汽、水阀门，并放尽其内部剩余的水、汽；主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道、旁路系统靠汽轮机侧的所有疏水阀均应打开；放尽凝汽器热井内部的积水；关闭真空破坏门；放尽高、低压加热器汽侧疏水；给水泵、汽轮机的有关疏水阀均应打开；在操作过程中要防止凝汽器阀井坑漫水，汽轮机上、下缸的温差不超标，冬季应有可靠的防冻措施；
4、 高、低压加热器及给水管道采用：放尽高、低压加热器汽侧疏水，水侧充满运行水质的给水；
5、 除氧器：打开相应阀门放尽存水；
6、 凝汽器水侧：将凝汽器水侧放尽，检修打开人孔门，保持自然通风状态；
7、 锅炉烟气侧：停运前对所有受热面进行一次全面彻底的吹灰，停运后关闭各孔门进行烟气侧保温，使其维持在露点温度以上；停运冷却后（接近露点时），应及时对炉膛进行吹扫、通风2小时以排除残余的烟气，然后热机人员联系检修人员检查积灰情况并确定是否需要继续进行；
8、 再热器、凝汽器汽侧：放尽热井内的积水，隔离可能的疏水。
二、 机组停运行3天
1、 机组：为了提高对整个汽水系统的抗腐蚀性，防止系统内有部分余水而腐蚀，在停机前2-3h化学运行开始将给水的PH及联氨含量维持运行上限；
2、 锅炉：采取热炉放水余热烘干法；
3、 汽轮机：采用隔绝一切可能进入汽轮机内部的汽水系统，并开启汽轮机本体疏水阀；隔绝与公用系统连接的有关汽、水阀门，并放尽其内部剩余的水、汽；主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道、旁路系统靠汽轮机侧的所有疏水阀均应打开；放尽凝汽器热井内部的积水；关闭真空破坏门；放尽高、低压加热器汽侧疏水；给水泵、汽轮机的有关疏水阀均应打开；在操作过程中要防止凝汽器阀井坑漫水，汽轮机上、下缸的温差不超标，冬季应有可靠的防冻措施；
4、 高、低压加热器及给水管道采用：放尽高、低压加热器汽侧疏水，水侧充满运行水质的给水；
5、 除氧器：打开相应阀门放尽存水；
6、 凝汽器水侧：将凝汽器水侧放尽，检修打开人孔门，保持自然通风状态；
7、 锅炉烟气侧：停运前对所有受热面进行一次全面彻底的吹灰，停运后关闭各孔门进行烟气侧保温，使其维持在露点温度以上；停运冷却后（接近露点时），应及时对炉膛进行吹扫、通风2小时以排除残余的烟气后，然后热机人员联系检修人员检查积灰情况并确定是否需要继续进行；
8、 再热器、凝汽器汽侧：放尽热井内的积水，隔离可能的疏水。
三、 机组停运行3-7天
1、 机组：为了提高对整个汽水系统的抗腐蚀性，防止系统内有部分余水而腐蚀，在停机前2-3h化学运行开始将给水的PH及联氨含量维持运行上限；
2、 锅炉：采取热炉放水余热烘干法；
3、 汽轮机：采用隔绝一切可能进入汽轮机内部的汽水系统，并开启汽轮机本体疏水阀；隔绝与公用系统连接的有关汽、水阀门，并放尽其内部剩余的水、汽；主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道、旁路系统靠汽轮机侧的所有疏水阀均应打开；放尽凝汽器热井内部的积水；关闭真空破坏门；放尽高、低压加热器汽侧疏水；给水泵、汽轮机的有关疏水阀均应打开；在操作过程中要防止凝汽器阀井坑漫水，汽轮机上、下缸的温差不超标，冬季应有可靠的防冻措施；
4、 高、低压加热器及给水管道采用：放尽高、低压加热器汽侧疏水，水侧充满运行水质的给水；
5、 除氧器：打开相应阀门放尽存水；
6、 凝汽器水侧：将凝汽器排空，清理附着物，并保持通风干燥状态。
7、 锅炉烟气侧：停运前对所有受热面进行一次全面彻底的吹灰，停运后关闭各孔门进行烟气侧保温，使其维持在露点温度以上；停运冷却后（接近露点时），应及时对炉膛进行吹扫、通风2小时以排除残余的烟气，然后热机人员联系检修人员检查积灰情况并确定是否需要继续进行；
8、 再热器、凝汽器汽侧：放尽热井内的积水，隔离可能的疏水。
四、 机组停运行7天以上
1、 机组：为了提高对整个汽水系统的抗腐蚀性，防止系统内有部分余水而腐蚀，在停机2-3h前化学运行将#1、2加氨调节PH至9.3，#3、4加氨调节PH至9.4-10；1以纯十八胺保养：7-20天使用量为150公斤，20天以上使用量为200公斤；
2、 锅炉：采取热炉放水余热烘干法；
3、 汽轮机：采用隔绝一切可能进入汽轮机内部的汽水系统，并开启汽轮机本体疏水阀；隔绝与公用系统连接的有关汽、水阀门，并放尽其内部剩余的水、汽；主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道、旁路系统靠汽轮机侧的所有疏水阀均应打开；放尽凝汽器热井内部的积水；关闭真空破坏门；放尽高、低压加热器汽侧疏水；给水泵、汽轮机的有关疏水阀均应打开；在操作过程中要防止凝汽器阀井坑漫水，汽轮机上、下缸的温差不超标，冬季应有可靠的防冻措施；
4、 高、低压加热器及给水管道采用：放尽高、低压加热器汽侧疏水，水侧充满运行水质的给水；
5、 除氧器：打开相应阀门放尽存水；
6、 凝汽器水侧：将凝汽器排空，清理附着物，并保持通风干燥状态。
7、 锅炉烟气侧：停运前对所有受热面进行一次全面彻底的吹灰，停运后关闭各孔门进行烟气侧保温，使其维持在露点温度以上，停运冷却后（接近露点时），应及时对炉膛进行吹扫、通风2小时以排除残余的烟气，然后热机人员联系检修人员检查积灰情况并确定是否需要继续进行，吹扫、通风结束后将烟道内的积灰清除，防止在受热面上的积灰因吸收空气中的水分而产生酸性腐蚀，积灰清除后检修应采取措施保持在受热面金属的温度在露点温度以上；
8、 再热器、凝汽器汽侧：放尽热井内的积水，隔离可能的疏水，清理热井及底部的腐蚀产物和杂物。

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