埋地钢质管道三层PE防腐层结构设计探讨

点击数：837发布：2016-10-27　来源: 聚脲防腐_聚脲喷涂_聚脲防水_江苏申正建设工程有限公司

埋地钢质管道三层PE防腐层结构设计探讨
一、引言
　　复合结构聚乙烯防腐层大量用于长输埋地钢质管道的腐蚀与防护，据美国《Pipeline Di-gest》的统计报告，管道防腐聚乙烯层用量1992～1996年在美国与FBE，煤焦油瓷漆等一样齐名。我国长输管道采用复合结构聚乙烯防腐层起步较晚，其执行的技术标准一般沿引国外标准，并在实际应用中加以修改完善。由于国外钢质管道的生产工艺以直缝管为主，防腐层的原材料与国内产品有些差异；因此，在标准引用和防腐层涂敷时，怎样适合我国国情就显得十分必要和重要。
二、结构设计

　　我国大量钢管采用高频螺旋电弧焊技术，这造成焊缝处比钢管基体高出200～300μm，因此，SY／T 4013—95规定，焊缝处的防腐层厚度推荐采用原钢管基体防腐层厚度的90％为其合格值。而钢管采用高频直线电弧焊技术的西方国家，因此，怎样处理好防腐层厚度降低成本，又不至于影响埋地管道及其焊缝处的防腐性能，
     同时，三层PE的防腐性能主要取决于环氧底漆的厚度和致密程度,依据是PE层的作用在腐蚀防护的同时，增强防腐层的表面抗冲击力，便于防腐管在运输和埋地时回填。但聚乙烯的脆性在温变或环境应力的作用下，容易发生开裂，腐蚀介质就会直接腐蚀钢质管体。因此，环氧底漆既起PE层与钢质管体的粘接作用，又起防腐作用。
三、讨论及设想
　　新的三层PE防腐层结构通过实验室研究，得到了一些有价值的结果，首先是环氧底漆耐蚀性能的可行性得到证实；其次是减薄聚乙烯层，不会对管道防腐层的机械性能指标造成影响。但要真正在实际中应用，还需要进一步试验。其一，对新结构的防腐可靠性进行试验；其二，对新结构的机械加工可行性的试验。只有通过在实际管材上对防腐性和加工性的试验，才能确定新结构的合理性。

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